Seit 2001 leitet Prof. Dr.-Ing. Jörg Dettmar das Fachgebiet für Entwerfen und Freiraumplanung am Fachbereich Architektur der Technischen Universität (TU) Darmstadt, forscht und bildet in der Gruppe Städtebau und Stadtplanung Architektinnen und Architekten aus.
Einmal mehr konnte sich die AGFS (Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in NRW) über einen Beteiligungsrekord freuen: Über 700 Teilnehmer waren am 27.Februar seiner Einladung zum Kongress nach Essen gefolgt.
Tag für Tag nutzen Millionen von Menschen den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). Auf Busse und Bahnen angewiesen sind auch Personen, die in ihrer Mobilität eingeschränkt sind.
Die Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in Nordrhein-Westfalen e. V. (AGFS) behandelte das Thema Verkehrssicherheit bei ihrem diesjährigen Kongress, der am 21. Februar, parallel zur Publikumsausstellung Fahrrad, im Messezentrum Essen stattfand.
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Ein Haus zu bauen, liegt in der Natur des Menschen – so warb vor einigen Jahren eine Bausparkasse für Produkte, die ihren Kunden zu den „eigenen vier Wänden“ verhelfen sollten.
Wenn es um die Experience Economy geht, die Inszenierung von Marken, Waren und Dienstleistungsangeboten, ist Dr. Christian Mikunda ein weltweit gefragter Experte.
Unbeleuchtete Haltestellen und Fahrgastunterstände in dunkler Umgebung sind eine Gefahrenquelle für die Menschen, die an ihnen eigentlich Schutz suchen.
Licht weckt Aufmerksamkeit, welche für die Verbreitung werblicher Botschaften von entscheidender Bedeutung ist. Maßgeblich für die Wahrnehmung ist der Kontrast, das Zusammenspiel von Hellem und Dunklem, sagen Psychologen. Schließlich soll weder etwas blenden, noch Sehenswertes im Dunklen bleiben. Wie Licht sonst noch auf uns wirkt, und welche Lichtquellen welches Licht abgeben, ist eine eigene Wissenschaft.
Den Verkehr mit schweren Lkws haben die meisten Kommunen inzwischen aus ihren Innenstädten verbannt und sich damit im wörtlichen wie im übertragenen Sinn etwas Luft verschafft. Doch mit der sowohl in der Vergangenheit als auch künftig rapide wachsenden Zahl der Kurier-, Express- und Paket-Leistungen (kurz KEP) stehen sie vor neuen Herausforderungen.
