Koroze bez šance

Kromě přirozených chemických složek obsahuje déšť velké množství dalších prvků a sloučenin, z nichž mnohé jsou průmyslového původu a podporují korozi, a tím i vznik rzi v železe a oceli. Žárové zinkování a organický povlak tomu díky duplexnímu procesu spolehlivě čelí po celá desetiletí. Kovové stavby, přístřešky a dokonce i Stojan na jízdní kola tak zůstávají dlouho zachovány. Existuje však rozšířená mylná představa: “Čím silnější je nátěr, tím větší je ochranný účinek”.

S duplexním procesem proti korozi

Neošetřené ocelové součásti vystavené působení vzduchu a deště by po krátké době zrezivěly. Rez obecně vzniká, když kovy reagují s kyslíkem z okolního vzduchu pod vlivem vody a vytvářejí na svém povrchu oxidy a hydroxidy. Soli rozpuštěné ve vodě tento proces koroze urychlují, což lze zvláště dobře pozorovat na lodích nebo železných součástech v blízkosti pobřeží.

Duplexní proces se používá k zabránění koroze železa a oceli (základních materiálů) potažením oceli ochrannou vrstvou (pasivací). Ocel je potažena tenkou vrstvou slitiny zinku, která chrání základní kov.

Procházka ohněm

Žárové zinkování je proces, kdy se ocel ponoří do tekuté zinkové taveniny. V závislosti na vhodnosti předmětu, který má být pozinkován, se provádí buď po částech (diskontinuální žárové zinkování), nebo kontinuálně (kontinuální žárové zinkování nebo Sendzimirovo zinkování).

Výhodou kusového zinkování je kompletní ochrana proti korozi, která se vztahuje i na řezané hrany a duté profily. Kromě toho je zde dosažitelná tloušťka vrstvy zinku dvojnásobná až trojnásobná.
I zde však platí, že méně je někdy více: “Čím silnější vrstva zinku, tím lepší ochrana proti korozi”. Zní to logicky, ale vede to k odlupování ochranných vrstev, což má přesně opačný efekt: Místo toho, aby poskytovala obzvláště silnou ochranu, proces koroze se nechtěně urychluje.

Pro dávkové zinkování platí norma DIN EN ISO 1461 a dodavatelé, kteří pracují podle této normy, mohou poukázat na dlouholeté praktické zkušenosti, které prokázaly ochrannou lhůtu 50 let a více.

Na pozinkovaných kovových površích se vlivem vzduchu a vlhkosti tvoří tzv. bílá rez, které lze zabránit další chemickou pasivací.

Nádherný vzhled

Lakování kovu slouží hned ke dvěma účelům: Barva poskytuje (dodatečnou) ochranu proti korozi a díky široké škále možných barev umožňuje komponentům ukázat se ve zcela novém světle.

Každý proces lakování začíná důkladným předčištěním materiálu, protože mastnota, olej a částečky nečistot brání nanášení barvy. To lze provést buď pomocí předúpravy a čisticích prostředků, nebo pomocí mechanických metod, jako je broušení, čištění suchým ledem atd., kterými lze snadno a ekologicky odstranit znečištění související s výrobou.

Očištěné kovové díly se poté opatří základním nátěrem a mokrým nebo práškovým lakem. U vysoce vyvinutých mokrých nátěrů, tzv. vysoce pevných nátěrů, lze dosáhnout velmi dobrých hodnot odolnosti proti otěru a korozi. Současně se barva nanáší s nízkými emisemi, což je příznivé pro životní prostředí.

Díky dvouvrstvé struktuře nátěru, která se skládá z dvousložkového základního nátěru a dvousložkového vysoce pevného vrchního nátěru, lze dosáhnout ochrany proti korozi podle normy DIN EN ISO 12944-6 kategorie korozní agresivity C3 s dobou trvání ochrany (třída) střední. Korozní kategorie C3 střední poskytuje 5 až 15 let ochrany proti korozi v městském a průmyslovém prostředí se středním znečištěním oxidem siřičitým nebo v mírném pobřežním klimatu. Pokud je požadována vyšší ochrana proti korozi (> 15 let), je třeba zvolit jiné nátěrové struktury.

Shrnutí nejdůležitějších skutečností

Složité téma s mnoha vstupy. Na závěr se opět dostaneme k věci:
Žárové zinkování se kombinuje s nátěrovými systémy pro obzvláště dlouhotrvající ochranu. Kdykoli hovoříme o žárovém zinkování a následném nátěru, nazývá se to “duplex”. Doby trvání ochrany jednotlivých procesů se nesčítají a dosažená ochrana proti korozi je ve skutečnosti výrazně vyšší.
Mimochodem, na tomto základním principu je založena antikorozní ochrana vnějšího pláště našich vozů již od poloviny 80. let.