Údaje o prodeji jízdních kol v Německu 2020

Německý cyklistický průmysl zažil v roce 2020 skutečný boom. Již v předchozích letech prodej jízdních kol v Německu trvale rostl. Pandemie koronaviru však dala tomuto odvětví zcela nový impuls.

Významný růst v důsledku pandemie koróny

Rok 2020 se vyznačoval především pandemií koronaviru. To se týká nejen každodenního života, ale také celosvětového cyklistického průmyslu. Nejen Německo, ale celý svět zaznamenal významný nárůst prodejů a čísel obratu. V posledních letech se však dynamicky zvýšil i růst prodeje jízdních kol. Stále větší oblibě se těší jak jízdní kola, tak elektrokola, která získávají na významu jako dopravní prostředek. Nabízejí aktivní, ekologickou a cenově dostupnou mobilitu. Kromě toho nabízejí uživateli vysokou míru flexibility a nezávislosti, což u jiných dopravních prostředků často není možné.

Mnoho lidí si navíc uvědomuje, jak důležitá je udržitelnost a ochrana životního prostředí, a proto stále častěji volí kolo a auto nechávají doma. V neposlední řadě je trendem více pohybu v každodenním životě. Všechny tyto faktory vedly v posledních letech k rozmachu cyklistického průmyslu. Pandemie koronaviru však přidala další důležitý ovlivňující faktor: jízdní kolo i elektrokolo nabízejí mobilitu v každodenním životě odolnou proti infekci. Lze je považovat za systémově relevantní a v roce 2020 se stala jedním z nejoblíbenějších dopravních prostředků. Mnoho Němců však nyní používá jízdní kola nejen k cestě do práce, ale také pro volný čas. V důsledku toho poptávka v loňském roce rostla rychleji než v předchozích letech. Zároveň se cyklistický průmysl potýkal se zcela novými a velkými výzvami v důsledku pandemie. Narušené dodavatelské řetězce, nucené uzavření obchodů kvůli výlukám a přísnější hygienické požadavky kladly nároky i na odvětví výroby jízdních kol. Rostoucí nároky na procesy spolu s rostoucí poptávkou charakterizovaly cyklistický průmysl v roce 2020.

[amcharts id=”fahrradverkaeufe-2018-2020-de”]

Německý cyklistický průmysl zaznamenal více než 5 milionů prodejů

V roce 2020 se v Německu prodalo celkem 5,04 milionu jízdních kol a elektrokol. To představuje nárůst o 16,9 % ve srovnání s rokem 2019, přičemž podíl elektrokol činil 38,7 %. Celkem se tedy v Německu prodalo 1,95 milionu elektrokol. I to vypovídá o výrazném nárůstu oproti předchozím letům. Prodej elektrokol se zvýšil o 43,4 %. Tento trend je jasně patrný i z údajů o prodeji: V porovnání s předchozím rokem zaznamenal německý cyklistický průmysl nárůst prodejních čísel o 60,9 %. To odpovídá hodnotě obratu ve výši 6,44 miliardy eur. Tento údaj se týká výhradně prodeje jízdních kol a elektrokol. Pokud se k tomuto obratu připočte objem prodeje příslušenství ve všech prodejních kanálech, výsledkem je hodnota obratu téměř 10 miliard eur. V roce 2020 vzrostl také vývoz, a to na 1,57 milionu kusů, což odpovídá nárůstu o 7,9 % oproti předchozímu roku. Průměrná prodejní cena v roce 2020 činila 1 279 eur.

Této průměrné ceně dominuje vysoký podíl elektrokol. I zde se zvýšil vývoz, neboť odvětví dokázalo dosáhnout o 15 % vyššího obratu než v předchozím roce. Celkem bylo vyvezeno 0,61 milionu elektrokol. Celkový počet jízdních kol a elektrokol v Německu byl v roce 2020 odhadnut na přibližně 79,1 milionu. Z toho 7,1 milionu kol tvoří elektrokola. Absolutní čísla se zvýšila téměř ve všech modelových skupinách. Z těchto statistik byla vyloučena pouze neelektrická MTB a holandská a cestovní kola. Z celkového počtu prodaných elektrokol tvoří 35,5 % e-trekingová kola, 30 % e-MTB a 28 % e-městská/urbánní kola. Počet nákladních kol představoval 4 %, zatímco závodní kola a rychlá elektrokola tvořila po 0,5 %. Stejně jako v předchozích letech zaznamenala v roce 2020 největší nárůst skupina modelů e-MTB. Pouze počty prodaných dětských a nákladních kol se oproti předchozímu roku nezměnily.