Státní stavební předpisy Hamburg
Hamburg stavební zákon (HBauO) ze dne 14. prosince 2005, §§ 48; 49
Výňatek z parkovacího řádu
§ 48 Parkovací místa pro motorová vozidla a jízdní kola
(1) Pokud se zřizují stavby a jiná zařízení, u nichž se předpokládá vjezd a výjezd z nich, musí být na pozemku zřízena nebo zajištěna ve vhodném stavu parkovací místa pro motorová vozidla a místa pro jízdní kola nebo, zajištěna stavební povinností, na vhodném pozemku v okolí (nezbytná parkovací místa a nezbytná místa pro jízdní kola). Jejich počet a velikost závisí na druhu a počtu stávajících a předpokládaných motorových vozidel a jízdních kol stálých uživatelů a návštěvníků zařízení. V případě změn zařízení a změn jeho užívání, které vedou ke změnám počtu a velikosti nezbytných parkovacích míst a nezbytných míst pro jízdní kola podle věty druhé, se zřizují pouze parkovací místa a místa pro jízdní kola pro dodatečnou potřebu v důsledku těchto změn. (
2) Umístění dětských hřišť a nezbytných míst pro jízdní kola na pozemku má přednost před umístěním parkovacích míst.
(3) Nezbytná parkovací místa a nezbytná místa pro jízdní kola nesmějí být využívána k jiným účelům, než ke kterým jsou určena. Jednotlivá parkovací stání ve stávajících garážích mohou být využívána jako místa pro jízdní kola.
Shrnutí: Počet a velikost podle typu a počtu stávajících a očekávaných motorových vozidel a jízdních kol stálých uživatelů a návštěvníků zařízení.
Výjimky
§ 49 Vyrovnávací poplatek za parkovací místa a místa pro jízdní kola
(1) Povinnost podle § 48 se splní zaplacením vyrovnávací částky Svobodnému a hanzovnímu městu Hamburg, jestliže potřebná parkovací místa nebo potřebná místa pro jízdní kola nelze zřídit nebo prokázat nebo je lze zřídit nebo prokázat jen s nepřiměřenými obtížemi nebo jestliže potřebná parkovací místa mají být použita jako parkovací místa pro byty nebo ubytovny (§ 48 odst. 1a) a parkovací místa pro byty nebo ubytovny nelze jinak zřídit nebo je lze zřídit jen s nepřiměřenými obtížemi.
Doplňky
§ 48 Parkovací místa pro motorová vozidla a jízdní kola
(1a) V případě bytů nebo obytných domů rozhodují vlastníci budov na vlastní odpovědnost o vytvoření přiměřeného počtu parkovacích míst s ohledem na požadavky obyvatel na parkovací místa, místní dopravní podmínky, spojení veřejnou dopravou a zejména na potřeby osob s omezenou schopností pohybu a orientace.
Stav: 20.02.2020 / Citace z: Státní stavební předpisy Hamburg
Fahrradparksysteme
Když má mobilita přestávku. Prostorově úsporné stojany na kola pro průmysl, obchod a veřejná prostranství. Připraveno k odeslání do 24 hodin.
